煤仓衬板的使用让煤仓很通顺
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华、摩擦系数大、吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,山西煤仓衬板,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。煤仓衬板的出现很好的解决了上面提到的问题:
煤仓衬板是新一代防腐耐磨材质,由10几种矿产原料经低温熔化、成型、受控成核结晶形成,其结晶体构造匀称、巨大紧密、质地柔软,聚乙烯煤仓衬板,有好的机器强度和耐磨功能,磨擦系数小,不吸水,存在优异的耐侵蚀功能。特别是作为防磨材质,其名义有水时能构成一层黏着力很强的“水膜”,并且因为没有微气空,吸水率为零,因而这层“水膜”仅仅吸附在煤仓衬板的名义(薄厚约为100——300um)。因为煤炭的疏水性较强,因而这层薄薄的“水膜”煤仓衬板起到了光滑剂作用,保障了煤炭在肥煤仓罐内不发作阻滞。
煤仓衬板产生的原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,煤仓衬板,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。常见的煤仓粘堵形式有两种,耐磨煤仓衬板,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
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